Начало Второй мировой войны

История Беларуси » Начало Второй мировой войны

Вторая мировая война началась 1 сентября 1939 г., когда нацистская Германия напата на Польшу. Англия и Франция, которые имели с Польшей союзные договоры, 3 сентября 1939 г. объявили войну Германии. Однако это не повлекло за собой оказания практической помощи Польше. Англия и Франция сделали основную ставку на организацию экономической блокады Германии. Они рассчитывали, что вскоре Германия поймет степень своей экономической зависимости от западного мира и пойдет на соглашение.

В результате Польша оказалась один на один с Германией. 28 сентября 1939 г. немецкие войска захватили столицу Польши Варшаву. Успех в Польше окрылил германское командование. В апреле 1940 г. немецкие войска оккупировали Данию и Норвегию, в мас-Бельгию и Голландию, а 16 мая вступили на территорию Франции. 22 июня 1940 г. Франция фактически капитулировала, подписав перемирие с Германией.

Великая Отечественная война началась 22 июня 1941 г. с нападения на СССР гитлеровской Германии

Феодальные замки XII-XV столетия
Система взаимосвязей в феодальной верхушке базировалась на вассальной зависимости. Чтобы отметить своего выдающегося дружинника за верную службу, король дарит ему замок или даже целую доминию (феодальное владение) вместе с населением, которое там проживало и делает его своим вассалом. Это не только привязывало феодала к королю, но и нак ...

Внешняя политика
К концу 80-х гг. Иван Ш окончательно принял титул «великого князя всея Руси». Государство нуждалось в укреплении изнутри, надлежало обеспечить безопасность его границ. В 1487г. великокняжеские рати совершили поход на Казанское ханство - один из осколков распавшейся Золотой Орды. Казанский хан признал себя вассалом Московского государств ...

Развитие транспортной системы. Железнодорожное строительство
Наиболее заметным явлением в развитии транспортной системы России стало бурное строительство железных дорог. Так, в 1860 г. в стране имелось только 1,5 тыс. верст железных дорог, в 1871 г. - 10 тыс., а уже в 1881 г. - 21 тыс. верст. Железнодорожное строительство стимулировало развитие сельского хозяйства и промышленности (металлургия, м ...