Черноморский флот в Крымской войне
Страница 3

Исторические материалы » Черноморский флот в Крымской войне

- пароходофрегат «Крым» (4-пушечный), -транспорт «Рион»,

- транспорт «Цемес»

30-й флотский экипаж (капитан 1 ранга П. И. Кислинский 1-й)

-линейный корабль «Ягудиил» (84-пушечный), -фрегат «Кагул» (44-пушечный),

- шхуна «1Ънец»,

- пароход «Еникале»,

- пароход «Колхида»,

- транспорт «Прут»

2-я бригада (контр-адмирал Н. М. Вукотич 2-й).

31- й флотский экипаж (капитан 1 ранга Ф. Д. Бартенев 1-й)

-линейный корабль «Храбрый» (84-пушечный),

- бриг «Фемистокл» (16-пушечный), -бриг «Тезей» (18-пушечный),

- яхта «Стрела» (6-пушечная),

- пароход «Таганрог», -транспорт «Дунай»,

- транспорт «Березань»

32- й флотский экипаж (капитан 1 ранга К. С. Бугров 1-й)

-линейный корабль «Три Святителя» (120-пушечный), -бриг «Меркурий» (18-пушечный), -яхта «Орианда» (10-пушечная),

- пароход «Тамань»

33- й флотский экипаж (капитан 2 ранга В. М. Микрюков 1-й)

-линейный корабль «Чесма» 84-пушечный),

- корвет «Ариадна» (20-пушечный), -бриг «Эндимион» (12-пушечный), -бриг «Ахиллес» (10-пушечный), -тендер «Проворный» (10-пушечный),

- пароход «Боец»,

- транспорт «Соча»

3-я бригада (контр-адмирал А. Р. Цебриков 1-й)

34- й флотский экипаж (капитан 1 ранга А. Д. Варницкий)

-линейный корабль «Уриил» (84-пушечный),

- корвет «Андромаха» (18-пушечный), -бриг «Язон» (12-пушечный),

- пароход «Эльборус»,

- транспорт «Днепр»,

- транспорт «Лиман»

35-й флотский экипаж (капитан 1 ранга В. И. Истомин 2-й)

-линейный корабль «Париж» (120-пушечный),

- винтовой корвет «Воин» (в постройке), -шхуна «Ласточка» (16-пушечная),

- пароход «Дарго»,

- транспорт «Кинбурн»

36- й флотский экипаж (капитан 1 ранга А. Д. Кузнецов 1-й)

-линейный корабль «Ростислав» (84-пушечный), -фрегат «Сизополь» (54-пушечный),

- шхуна «Опыт» (16-пушечная),

- пароход «Петр Великий», -транспорт «Субаши»,

- транспорт «Ренин»

5-я флотская дивизия (вице-адмирал П. С* Нахимов)

1-я бригада (контр-адмирал П. М. Юхарин 1-й)

37- й флотский экипаж (капитан 1 ранга К. А. Леонтьев)

-линейный корабль «Святослав» (84-пушечный), -корвет «Орест» (18-пушечный), -бриг «Неарк» (12-пушечный), -тендер «Легкий» (12-пушечный),

- пароход «Молодец», -транспорт «Гагра», -транспорт «Кишинев».

38- й флотский экипаж (капитан 2 ранга А- X. Винк)

-линейный корабль «ДвенадцатьАпостолов» (120-пушечный),

- пароходофрегат «Владимир» (9-пушечный), -шхуна «Забияка» (16-пушечная), -транспорт «Ялта»,

- транспорт «Арагва»

39- й флотский экипаж (капитан 1 ранга Н. Ф. Юрковский)

-линейный корабль «Гавриил» (84-пушечный), -бриг «Орфей» (16-пушечный),

- шхуна «Дротик» (16-пушечная), -пароходофрегат «Громоносец» (6-пушечный), -транспорт «Кубань»,

- транспорт «Лаба»,

- транспорт «Феодосия»

2-я бригада (контр-адмирал П. А Синиуын)

40- й флотский экипаж (капитан 1 ранга П. И. Барановский)

- линейный корабль «Императрица Мария» (84-пушечный, заканчивалась достройка),

-фрегат «Месемврия» (60-пушечный),

- пароход «Бердянск», -транспорт «Днестр»,

- транспорт «Мамай»

41- й флотский экипаж (капитан 1 ранга Л. А- Ергомышев 1-й)

-линейный корабль «Великий князь Константин» (120-пушечпый),

- винтовой корвет «Витязь» (в постройке),

- бриг «Аргонавт» (12- пушечный),

- шхуна «Смелая» (16-пушечная),

- пароходофрегат «Бессарабия» (6-пушечный)

42- й флотский экипаж (капитан 1 ранга В. И. Барановский)

-линейный корабль «Трех Иерархов» (вспушенный),

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Россия в первой мировой войне
В 1907 г. Россия вступила в союз Англии и Франции (Антанта) против Германии и Австро-Венгрии, к которым позднее присоединились Турция и Болгария (Четверной союз). Англия враждовала с Германией из-за колоний, Франция хотела вернуть потерянные в 1871 г. Эльзас и Лотарингию, Россия имела противоречия с Австро-Венгрией на Балканах и желала ...

Терроризм народнического движения 60-х – 80-х годов XIX в.. Теоретики народничества
В 60-х гг. XIX в. началась эпоха Великих реформ. Перемены – неотвратимые, необходимые, долгожданные, пугающие – по-разному воспринимались людьми. Одни отвергали их, другие относились к происходящему в стране с опаской и недоверием, третьи – прежде всего молодежь – торопили события, страстно мечтая о том, чтобы уже завтра в России наступ ...

I этап – XVI-XVIII вв.
В этот период сформировались предпосылки для возникновения капитализма. Произошли буржуазные революции в Западной Европе и Северной Америке. Причины великих географических открытий: 1) развитие товарного производства требовало дополнительных рынков сырья; 2) необходимость дополнительных средств и жажда обогащения; 3) контроль Османско ...